船舶到港前的團(tuán)隊(duì)工作主要有：（）
①船長(zhǎng)應(yīng)督促二副及時(shí)做好航用海圖的改正工作，
②應(yīng)核對(duì)航道燈浮變化情況并做出標(biāo)注，
③對(duì)本船的適航水深作出醒目的等深線標(biāo)示，
④在重要的轉(zhuǎn)向點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)標(biāo)出可利用的目標(biāo)及其方位與距離，
⑤準(zhǔn)備好供PSC檢查用的各種航海圖書資料。
A、①②③④⑤
B、①③④⑤
C、①②③④
D、①②③⑤
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你可能感興趣的試題
船舶到港前的引航準(zhǔn)備與團(tuán)隊(duì)工作主要有：（）
①通過(guò)各種渠道收集有關(guān)港口資料，
②及時(shí)收聽港口及附近的航行警告、氣象預(yù)報(bào)，
③提前獲得有關(guān)航道、泊位等變化情況及對(duì)本船操縱和安全的影響程度，
④通過(guò)代理了解港口的人文及歷史概況。
A、①②③④
B、①②④
C、①③④
D、①②③
A、團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)力求堅(jiān)定，船上決策由船長(zhǎng)作出
B、船舶團(tuán)隊(duì)每一成員各司其職，個(gè)人可以自己的心愿行事
C、團(tuán)隊(duì)能順利地接納新成員，如引航員
D、成員間要有良好的溝通，但船長(zhǎng)或引航員的命令應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行
船上良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作方法要求：（）
①團(tuán)隊(duì)成員間要有良好的溝通，
②團(tuán)隊(duì)工作應(yīng)遵照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)操作程序和執(zhí)行航次計(jì)劃，
③團(tuán)隊(duì)成員間要相互提供支持，
④可以按照自己的決策辦事。
A、①②③④
B、①②③
C、①②④
D、①③④
船上良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作方法要求：（）
①團(tuán)隊(duì)每一成員的貢獻(xiàn)自有其價(jià)值，
②能正確地應(yīng)對(duì)各種緊急情況和環(huán)境的任何突然變化，
③團(tuán)隊(duì)的所有行動(dòng)都是由船長(zhǎng)決定，
④不能質(zhì)詢船長(zhǎng)或引航員的命令。
A、①②③④
B、①②④
C、①②
D、①③④
船上良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作方法要求：（）
①團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)力求堅(jiān)定，但又不失靈活和友好，
②船舶團(tuán)隊(duì)每一成員各司其職，
③決策時(shí)基于事實(shí)，
④在特定情況下可基于個(gè)人的偏見和主觀臆斷進(jìn)行決策。
A、①②③④
B、①②③
C、①③④
D、①②④
最新試題
情景意識(shí)與船舶航行安全之間的關(guān)系（）。
有效的激勵(lì)船員的方法包括（）。①盡可能滿足船員的合理要求；②盡可能結(jié)合船員特點(diǎn)分配工作；③確保檢查體制的公平；④過(guò)于考慮事故后果的表象，嚴(yán)厲采用懲罰措施。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類型的工作方式（）。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備那些基本要求（）。①責(zé)任性與權(quán)威；②誠(chéng)實(shí)與正直；③獨(dú)特的個(gè)性；④相關(guān)知識(shí)與能力。
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。①單一命令型；②指示型；③參與型；④完全委托型。
下列哪些做法不能獲取情境意識(shí)（）。
對(duì)駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)情景意識(shí)解釋正確的是（）。
在下列什么情況下，駕駛臺(tái)人員不會(huì)喪失情境意識(shí)（）。
情景意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
情境意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。