A、是否使用了同類(lèi)電源
B、是否準(zhǔn)備了備用纜線
C、是否對(duì)外部傳感器進(jìn)行了自檢
D、是否以ECDIS為基礎(chǔ)進(jìn)行了坐標(biāo)系的調(diào)整
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A、使用潮高表顯示潮汐情況
B、在海圖水深點(diǎn)上疊加潮高顯示
C、利用曲線表示潮汐狀態(tài)
D、根據(jù)港口名稱(chēng)進(jìn)行潮汐查詢(xún)
A、使用了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)
B、航行監(jiān)視報(bào)警的強(qiáng)大功能
C、配置了可靠精準(zhǔn)的ENC數(shù)據(jù)
D、方便快捷的航行預(yù)測(cè)功能據(jù)
A、矢量數(shù)據(jù)
B、導(dǎo)航數(shù)據(jù)
C、ENC數(shù)據(jù)和SENC數(shù)據(jù)
D、光柵數(shù)據(jù)
A、開(kāi)啟備用設(shè)備
B、向備用設(shè)備同步航次計(jì)劃數(shù)據(jù)
C、及時(shí)備份航行數(shù)據(jù)
D、使用標(biāo)準(zhǔn)顯示
A、設(shè)置的量值小于實(shí)際值
B、設(shè)置的量值遠(yuǎn)大于實(shí)際值
C、使用了缺省值30m
D、兩值不相等
最新試題
對(duì)駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)情境意識(shí)解釋正確的是()。
情景意識(shí)與船舶航行安全之間的關(guān)系()。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括()。①對(duì)情況的適應(yīng)程度;②對(duì)情況的熟悉程度;③領(lǐng)導(dǎo)能力;④管理技能。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括()。①對(duì)情況的適應(yīng)程度;②對(duì)情況的熟悉程度;③領(lǐng)導(dǎo)能力;④管理技能。
情景意識(shí)的內(nèi)容包括()。①局部地了解周?chē)闆r變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力;②全面地了解周?chē)闆r變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力;③馬上采取措施的執(zhí)行力;④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)好下列哪些角色()。①對(duì)外聯(lián)絡(luò)官;②困難處理專(zhuān)家;③沖突管理者;④教練員。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備那些基本要求()。①責(zé)任性與權(quán)威;②誠(chéng)實(shí)與正直;③獨(dú)特的個(gè)性;④相關(guān)知識(shí)與能力。
在下列什么情況下,駕駛臺(tái)人員不會(huì)喪失情境意識(shí)()。
領(lǐng)導(dǎo)的作用主要包括()。①指揮作用;②協(xié)調(diào)作用;③個(gè)人作用;④激勵(lì)作用。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括()。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí);②航行值班中保持興奮狀態(tài);③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺(jué)性;④增進(jìn)身心健康。