單項(xiàng)選擇題在我國(guó)，船舶在同一航次內(nèi)，多次掛靠我國(guó)港口，停泊費(fèi)在第一港按實(shí)征收，以后的掛靠港給予（）的優(yōu)惠。

A.10%
B.30%
C.50%
D.全免


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題在我國(guó)，引航費(fèi)或移泊費(fèi)按船舶的（）計(jì)算，一般以次數(shù)計(jì)收。

A.總噸位
B.凈噸位
C.最大吃水
D.最大長(zhǎng)度

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)有關(guān)船舶港務(wù)費(fèi)征收規(guī)定，以下表述正確的是（）。

A.對(duì)于遇難船舶、非載運(yùn)旅客或貨物的船舶，免征船舶港務(wù)費(fèi)
B.進(jìn)港船舶沒(méi)有卸貨或下客時(shí)，免征出口港務(wù)費(fèi)
C.出港船舶沒(méi)有裝貨或上客時(shí)，免征進(jìn)口港務(wù)費(fèi)
D.對(duì)進(jìn)出港口的旅游船舶，一律免征港務(wù)費(fèi)

3.單項(xiàng)選擇題在我國(guó)，船舶港務(wù)費(fèi)按船舶凈噸位乘以船舶相應(yīng)的港務(wù)費(fèi)率計(jì)算，（）。

A.船舶進(jìn)港和出港各征收一次
B.僅在船舶進(jìn)港時(shí)征收一次
C.僅在船舶出港時(shí)征收一次
D.僅當(dāng)船舶在港停泊時(shí)間超過(guò)3天時(shí)才征收

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)有關(guān)船舶噸稅征收規(guī)定，對(duì)（）的外籍船舶，需征收船舶噸稅。

A.專為添加船用燃料、物料進(jìn)入我國(guó)港口
B.在噸稅執(zhí)照期滿后進(jìn)港且裝卸了貨物
C.進(jìn)入我國(guó)港口后24小時(shí)以內(nèi)離港，并且未上下旅客、裝卸貨物
D.停泊在港外48小時(shí)以內(nèi)離港，并且未上下旅客、裝卸貨物

最新試題

我國(guó)海商法關(guān)于海上拖航合同的規(guī)定，不適用于（）對(duì)船舶提供的拖帶服務(wù)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)雅典公約，關(guān)于旅客行李的滅失或損壞通知，以下表述有誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)雅典公約規(guī)定，對(duì)于旅客交給承運(yùn)人保管的貴重物品，除非雙方另外約定較高的賠償限額，（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)2002年雅典公約，要求載運(yùn)（）及以上旅客船舶的承運(yùn)人必須投保旅客人身傷亡險(xiǎn)或提供銀行或金融機(jī)構(gòu)的財(cái)務(wù)擔(dān)保。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在海上拖航條件下，如果拖船所有人拖帶其自己擁有或經(jīng)營(yíng)的駁船，并在駁船上載運(yùn)他人貨物，則拖船所有人與駁船上所載貨物的所有人之間，是一種（）關(guān)系。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)海商法，當(dāng)旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞是由于（）所造成時(shí)，承運(yùn)人喪失享受責(zé)任限制的權(quán)利。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)海商法，以下有關(guān)國(guó)際海上旅客運(yùn)輸中承運(yùn)人賠償責(zé)任限制的規(guī)定，表述有誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在海上旅客運(yùn)輸條件下，以下表述有誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)集裝箱正常的出口貨運(yùn)程序，以下表述正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在海上拖航過(guò)程中，不是拖船的原因在被拖船上發(fā)生大火，如果拖船上的船員參加撲滅被拖船上的大火，這種行為應(yīng)被視為（）行為。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題