A.90%~110%
B.95%~105%
C.97%~107%
D.98%~108%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.0.85
B.0.9
C.0.95
D.1
A.5min~1h
B.10min~3h
C.15min~4h
D.20min~4h
A.升壓站高壓側(cè)母線
B.輸入到并網(wǎng)點(diǎn)
C.匯集線路匯集點(diǎn)
D.外輸線路上
A.升壓站高壓側(cè)母線
B.送出線路
C.匯集線路匯集點(diǎn)
D.主變壓器高壓側(cè)母線
A.60;15
B.60;20
C.50;15
D.50;20
最新試題
對(duì)于同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的建模,說法錯(cuò)誤的是()。
下列哪個(gè)不是燃?xì)鈾C(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)()。
火電機(jī)組進(jìn)行一次調(diào)頻試驗(yàn)需征得()同意。
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置事故配壓閥最小動(dòng)作壓力不宜大于(),動(dòng)作延遲時(shí)間應(yīng)小于0.5s。
下列哪個(gè)不是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)()。
水輪機(jī)組應(yīng)根據(jù)水頭變化分別設(shè)置不同的負(fù)荷開度限制或直接設(shè)置最大負(fù)荷限制值,防止機(jī)組()。
火電機(jī)組一次調(diào)頻試驗(yàn)頻差可采用機(jī)組控制系統(tǒng)生成,亦可采用()生成。
下列哪個(gè)不是水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)()。
最終確認(rèn)用于電力系統(tǒng)穩(wěn)定計(jì)算的模型是()。
對(duì)于同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)實(shí)測(cè)試驗(yàn)設(shè)備的要求,說法錯(cuò)誤的是()。