A.升壓站高壓側母線
B.送出線路
C.匯集線路匯集點
D.主變壓器高壓側母線
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A.60;15
B.60;20
C.50;15
D.50;20
A.1.3倍,0.3s
B.1.3倍,0.5s
C.1.5倍,0.3s
D.1.5倍,0.5s
A.1.05
B.1.06
C.1.07
D.1.08
A.47.5〜50.5Hz
B.48.0-50.5
C.48.5〜50.5Hz
D.48.5〜51.0Hz
A.先斷開本側斷路器,再斷開分段、母聯斷路器,最后斷開其他各測斷路器
B.先斷開分段、母聯斷路器,再斷開本側斷路器,最后斷開其他各測斷路器
C.先斷開其他各測斷路器,再斷開分段、母聯斷路器,最后斷開本側斷路器
D.先斷開分段、母聯斷路器,再斷開其他各測斷路器,最后斷開本側斷路器
最新試題
階躍試驗中,被控量的最終穩(wěn)態(tài)值與初始值之差是()。
()是指電網中只有一臺或本臺機組容量占當前電網容量比重相當大的運行方式。
對于同步發(fā)電機原動機及其調節(jié)系統的數學模型,說法正確的是()。
下列哪個不是汽輪機調節(jié)系統模型的環(huán)節(jié)()。
進行水輪機負載實驗室,在開度閉環(huán)方式下,應進行不小于()Hz的頻率階躍擾動試驗。
微分方程是系統在()內的數學模型。
水輪機的調節(jié)系統包括控制水輪機的()和監(jiān)控系統。
火電機組進行一次調頻試驗需征得()同意。
水輪機調節(jié)系統應保證機組在單機帶負荷、孤立運行工況下的穩(wěn)定運行,不出現大范圍的波動;頻率變化衰減度應不大于()。
下列哪個不是水輪機調節(jié)系統模型的環(huán)節(jié)()。