單項選擇題重力與浮力之差在縱向上的分布曲線稱為()。
A.重力曲線
B.載荷曲線
C.剪力曲線
D.彎矩曲線
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1.單項選擇題一般貨船,其剪力的最大值通常位于()。
A.船中附近
B.距首尾Lbp/2前后
C.距首尾Lbp/4前后
D.距船中Lbp/6前后
2.單項選擇題一般貨船,其彎矩的最大值通常位于()。
A.船中附近
B.距首尾Lbp/2前后
C.距首尾Lbp/4前后
D.距船中Lbp/6前后
3.單項選擇題船舶的總縱彎矩值沿船長方向的分布規(guī)律為()。
A.向首尾兩端逐漸增加
B.向首尾兩端逐漸減小
C.向首尾兩端保持不變
D.向首尾兩端變化無規(guī)律
4.單項選擇題當船舶首尾貨艙裝貨數(shù)量過多而中部貨艙()時就會出現(xiàn)嚴重的中拱現(xiàn)象。
A.空艙,船舶中部處于波峰之上
B.空艙,船舶中部處于波谷之上
C.均衡裝載,船舶中部處于波谷之上
D.均衡裝載,船舶中部處于波峰之上
5.單項選擇題在船舶彎矩曲線上,一般而言,彎矩最大點對應的剪力()。
A.較大
B.較小
C.等于零
D.不能確定
最新試題
當船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水時,船舶處于()。
題型:單項選擇題
某輪垂線間長為120m,根據(jù)經(jīng)驗,則其只能在好天氣時才能開船的最小中拱或中垂值為()。
題型:單項選擇題
某輪航次貨運量=12500t,全船貨艙總容積=19650m3,No.2貨艙容積為1720m3,則按艙容比應分配()t。
題型:單項選擇題
某輪航次貨運量=12500t,全船貨艙總容積=19650m3,No.2貨艙容積為1720m3,則按10%的上限可裝載()t。
題型:單項選擇題
利用首尾平均吃水與中部兩面平均吃水相比較的方法可以估算()。
題型:單項選擇題
大型尾機型船舶在空載時,為減輕其縱向變形,在油水配置和使用時應()。
題型:單項選擇題
中機型船在滿載時,為減輕其縱向變形,油水配置和使用時應()。
題型:單項選擇題
某輪船長Lbp=140m,實測船舶首尾吃水分別為8.54m、9.28m,船中兩舷吃水分別為8.44m、8.68m,則船舶()。
題型:單項選擇題
尾機型雜貨船空載航行時,為減緩其縱向變形,在壓載安排方面最好采取()。
題型:單項選擇題
中途港貨較多時應將其分別裝于幾個貨艙內,其目的是()。
題型:單項選擇題