A.政務(wù)云平臺(tái)
B.教育云平臺(tái)
C.企業(yè)云平臺(tái)
D.軟件開發(fā)平臺(tái)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.智慧城市應(yīng)用
B.智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展
C.信息資料整合共享
D.教育信息資源共享
A.降低產(chǎn)品制造成本
B.對(duì)多個(gè)工廠實(shí)現(xiàn)分散管理
C.實(shí)現(xiàn)有效的信息共享和資源調(diào)配
D.為制造企業(yè)提供強(qiáng)有力的市場競爭力
A.互聯(lián)網(wǎng)
B.BIP優(yōu)化光網(wǎng)絡(luò)
C.物聯(lián)網(wǎng)
D.廣播電視網(wǎng)
A.分解
B.壓縮
C.融合
D.識(shí)別
A.數(shù)據(jù)采集與獲取
B.網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
C.信息資源整合和共享
D.智能化應(yīng)用建設(shè)
最新試題
公交車是公交智能化調(diào)度系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來源,也是智能調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度命令的最終執(zhí)行者。
傳感器一般是根據(jù)物理、化學(xué)、生物學(xué)等特性、規(guī)律和效應(yīng)設(shè)計(jì)而成。
2004年日本對(duì)ITS所做的調(diào)整是突出()。
下列哪一項(xiàng)不是智能交通系統(tǒng)發(fā)展所產(chǎn)生的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的主要表現(xiàn)?()
動(dòng)態(tài)路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)主要由交通信息中心、通信系統(tǒng)兩部分組成。
關(guān)于自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng),描述正確的有()。
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程發(fā)展過程包括()。
關(guān)于美國的國家ITS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的描述,正確的是()。
中國ITS的特點(diǎn)包括()。
研究ITS體系結(jié)構(gòu)的目的是為研究開發(fā)ITS提供一個(gè)輔助指導(dǎo)文件。