A.建設(shè)投資
B.建設(shè)期利息
C.固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅
D.鋪底流動(dòng)資金
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A.人員工資及相關(guān)費(fèi)用
B.能耗費(fèi)用
C.日常維修費(fèi)用
D.運(yùn)營間接費(fèi)
E.設(shè)計(jì)費(fèi)
A.3度電/車公里
B.2度電/車公里
C.1度電/車公里
A.1.075列
B.1.3列
C.2列
最新試題
財(cái)務(wù)分析是依據(jù)國家現(xiàn)行財(cái)稅制度和價(jià)格體系，分析考察項(xiàng)目的盈利能力、清償能力、生存能力等對(duì)企業(yè)而言至關(guān)重要的財(cái)務(wù)運(yùn)營狀況；評(píng)價(jià)遵循費(fèi)用和效益計(jì)算口徑對(duì)應(yīng)一致原則.
鋪底流動(dòng)資金一般占流動(dòng)資金的30%，其余70%流動(dòng)資金可申請(qǐng)短期貸款。
建設(shè)項(xiàng)目總投資由哪些項(xiàng)目組成（）。
建設(shè)工程預(yù)算編制中的總預(yù)算由（）組成。
項(xiàng)目總成本費(fèi)用包括（）、管理費(fèi)、其他費(fèi)、固定資產(chǎn)折舊費(fèi)、無形資產(chǎn)及其他資產(chǎn)攤銷費(fèi)和財(cái)務(wù)費(fèi)用（利息支付）等。
軌道交通線路研究車輛制式和編組的不同對(duì)工程規(guī)模的影響不大，僅體現(xiàn)了車輛購置費(fèi)用不同而已。
建設(shè)投資由（）、工程建設(shè)其他費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)用構(gòu)成。
生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)包含（）幾部分內(nèi)容。
可行性研究報(bào)告中靜態(tài)投資一般不應(yīng)大于批準(zhǔn)的預(yù)可行性研究報(bào)告中投資預(yù)估算的靜態(tài)投資，因特殊情況而超出的，需按規(guī)定報(bào)批.
在工程投資估算中，勘察設(shè)計(jì)費(fèi)歸類于（），形成（）資產(chǎn)。