A.協(xié)調(diào)和利用駕駛臺所有人力的技能,知識,以及經(jīng)驗(yàn),和駕駛臺及以外的其它資源
B.幫助駕駛臺團(tuán)隊(duì)完成和達(dá)到預(yù)期的船舶營運(yùn)安全性和有效性的目標(biāo)
C.A+B
D.以上都不對
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A.強(qiáng)調(diào)船舶通信和人員交流溝通在船舶航行安全中的重要性
B.明確團(tuán)隊(duì)以及團(tuán)隊(duì)工作在船舶航行中的必要性
C.不斷總結(jié)航海經(jīng)驗(yàn),努力提高駕駛和輪機(jī)人員的操作技能
D.掌握正確處理船舶航行中的工作壓力和消除疲勞的方法
從管理的角度,“資源”是指可被管理者利用的():
①人②財(cái)③物④時(shí)間⑤信息
A.①②③④
B.①②③④⑤
C.①③④⑤
D.②③④⑤
管理是管理者或管理機(jī)構(gòu)在一定的范圍內(nèi),通過由()等要素組成的活動(dòng),對組織所擁有的資源進(jìn)行合理配置和有效使用,以實(shí)現(xiàn)組織預(yù)定的目標(biāo)的過程。
①計(jì)劃②組織③指揮④協(xié)調(diào)及控制
A.①②③
B.②③④
C.①②③④
D.①③④
船舶資源管理是指通過協(xié)調(diào)和利用(),以實(shí)現(xiàn)保障船舶安全生產(chǎn)和提高船舶營運(yùn)效益的目標(biāo)。
①船上人員的知識②船上人員的技能③船上人員的經(jīng)驗(yàn)④船舶內(nèi)外的相關(guān)資源
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.①③④
A.管理就是搞好人際關(guān)系
B.管理就是由一個(gè)人來協(xié)調(diào)他人的行動(dòng)
C.管理就是通過對人力和物質(zhì)等資源的協(xié)調(diào)過程來達(dá)到預(yù)訂的目標(biāo)
D.管理是一種以激發(fā)人的積極性為目標(biāo)的活動(dòng)
最新試題
緩解船員壓力的方法包括()
長時(shí)間壓力較大,可能使人:()
具有()領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格的領(lǐng)導(dǎo)往往采用命令的方式來要求下屬必須完成的工作任務(wù)。他們會(huì)給出明確的指令,包括要求他們做什么,如何做,在何時(shí)與何地做等細(xì)節(jié)。
消除疲勞最有效的方法是()
關(guān)于壓力與事故的關(guān)系,下列說法正確的是()
下列哪項(xiàng)不是疲勞的主要特征()
壓力過大,給團(tuán)隊(duì)帶來的危害包括():①工作積極性明顯降低②工作效率明顯下降③同事人際關(guān)系緊張④團(tuán)隊(duì)成員之間或部門之間交流/溝通不暢
哪項(xiàng)不是緩解船員壓力的措施()
對于在船上工作得人員而言:()
面對民主型領(lǐng)導(dǎo),作為下屬應(yīng)采取的正確方式是()