A.限速器
B.補(bǔ)償鏈
C.曳引輪
D.只有兩個支撐的曳引輪軸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.耗能型緩沖器應(yīng)有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置
B.轎廂和對重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器
C.緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠
D.緩沖器上應(yīng)標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)示
A.名義寬度
B.額定速度
C.傾斜角
D.額定載重量
A.在曳引驅(qū)動中，對重裝置必不可少
B.對重可以減少電機(jī)功率損耗
C.對重裝置與曳引繩可以通過反繩輪連接
D.對重的總重量取決于電梯額定載重量、轎廂自重和平衡系數(shù)
A.兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差為正偏差
B.每根導(dǎo)軌至少有2個導(dǎo)軌支架
C.導(dǎo)軌支架采用焊接結(jié)構(gòu)時，焊縫應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求
D.端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求
A.速度超過額定速度1.4倍之前
B.速度超過額定速度1.15倍之前
C.梯級改變其規(guī)定運(yùn)行方向時
D.梯級改變其運(yùn)行方向時
最新試題
雙層電梯運(yùn)用（）運(yùn)行的特點(diǎn)，在一個井道內(nèi)同時有二個轎廂運(yùn)行，但只用一個曳引機(jī)驅(qū)動。
P5值是電梯每5分鐘（）人數(shù)。
比例環(huán)節(jié)的作用是對（）的偏差瞬間做出反應(yīng)，比例越大，控制作用越強(qiáng)，但過大的比例會導(dǎo)致系統(tǒng)振蕩，破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
機(jī)械式極限開關(guān)通過（）連接到電梯機(jī)房內(nèi)的總電源箱上。
在變頻電路中附加換流回路，進(jìn)行換流時，由于晶閘管導(dǎo)通，使換流回路產(chǎn)生一個（），迫使晶閘管可靠關(guān)斷。
阻容藕合主要應(yīng)用于（）。
耗能型緩沖器式試驗(yàn)報(bào)告，應(yīng)有緩沖器的型號和應(yīng)用最大總質(zhì)量、最大沖撞速度和（）數(shù)據(jù)。
測量電機(jī)轉(zhuǎn)速時的采樣周期是變化的，低速時采樣周期要長些，這影響了（）的輸出，導(dǎo)致電機(jī)低速時的動態(tài)特性變差。
對電梯啟、制動，加、減速度的測量以輕載工況和（）工況進(jìn)行測量。
凸輪式限速器調(diào)整動作速度是靠調(diào)整其（）來實(shí)現(xiàn)。