船舶駕駛臺資源管理的構(gòu)成有（）。
①人力資源
②物質(zhì)資源
③信息資源
④其他資源
⑤自然資源
A.①②③④⑤
B.①③④⑤
C.①②④⑤
D.①②③④
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船舶駕駛臺資源中的物質(zhì)資源是指（）。
①涉及確保船舶本身正常航行和操作所需的設(shè)備、儀器、物品、工具、備件；
②也包括船舶靠離泊作業(yè)過程中所需要的拖輪或帶纜艇；
③特指操縱設(shè)備；
④特指確保安全的航海儀器。
A.①②③④
B.①③④
C.①②
D.①②④
船舶駕駛臺資源管理的作用是使船舶駕駛員能更好做到（）。
①轉(zhuǎn)變思想理念，端正工作態(tài)度；
②及時發(fā)現(xiàn)和中止失誤鏈與事故鏈；
③注重不同文化意識與背景，保持良好的通信與交流；
④改進管理作風(fēng)，提高操縱決策水平和應(yīng)變能力；
⑤執(zhí)行規(guī)章制度與操作程序，確保船舶引航作業(yè)的安全；
⑥提高船員的工作技能和水平。
A.①②③④⑤⑥
B.①③④⑤⑥
C.①②④⑤⑥
D.①②③④⑤
船舶駕駛臺資源管理的作用是使船舶駕駛員能更好做到以下各點（）。
①注重不同文化意識與背景，保持良好的通信與交流；
②改進管理作風(fēng)，提高操縱決策水平和應(yīng)變能力；
③執(zhí)行規(guī)章制度與操作程序，確保船舶引航作業(yè)的安全；
④提高船員的工作技能和業(yè)務(wù)能力。
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.①③④
“船舶駕駛臺資源管理”的內(nèi)容主要包括（）。
①明確團隊與團隊工作在船舶航行中的必要性；
②探討船舶航行中的決策與領(lǐng)導(dǎo)工作的改進；
③掌握正確處理船舶航行中的工作壓力和消除疲勞的方法；
④提高和增進船員工作效率。
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.①③④
“船舶駕駛臺資源管理”的內(nèi)容主要包括（）。
①明確團隊與團隊工作在船舶航行中的必要性；
②探討船舶航行中的決策與領(lǐng)導(dǎo)工作的改進；
③掌握正確處理船舶航行中的壓力和消除疲勞的方法；
④提高和增進船員工作效率和技能。
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.①③④
最新試題
領(lǐng)導(dǎo)力包括哪些要素（）。①領(lǐng)導(dǎo)者的職權(quán)；②領(lǐng)導(dǎo)者本身的素質(zhì)；③被領(lǐng)導(dǎo)者群體和個體的狀況；④工作任務(wù)的性質(zhì)。
船舶駕駛員個人的情景意識包括（）。①對情況的適應(yīng)程度；②對情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
下列哪些不屬于法定權(quán)力（）。
在實際的航海工作中不斷提高情境意識的警覺性的最有效的途徑是（）。
情景意識的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
下列哪些途徑可以提高情境意識的水平（）。①參加初始航行實習(xí)就建立情景意識；②只需注重個人技術(shù)訓(xùn)練，無須情景意識概念；③工作中不斷提高對情景意識警覺性；④不斷地總結(jié)航海實踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備的基本要求包括（）。①確立目標(biāo)，解決問題和正確決策的智慧；②巧妙的溝通能力；③敏銳的觀察能力；④絕對的自信。
駕駛臺團隊情境意識應(yīng)是哪些個人情境的組合（）。
團隊領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專家，他處理的難題很少針對（）。
情境意識的內(nèi)容包括（）。①對船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力；②敏捷地覺察船舶周圍實際情況與變化趨勢的注意力；③僅對自己船舶駕駛臺實際條件狀態(tài)的注意力；④正確地感知自己船舶實際條件狀態(tài)與變化的理解力。