單項選擇題原動機及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的（）參數(shù)應(yīng)經(jīng)過電力系統(tǒng)專用計算程序（如PSD-BPA、PSASP等程序）校驗。

A.初始模型
B.實測模型
C.計算模型
D.原型模型


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1.單項選擇題同步發(fā)電機（）的模型參數(shù)實測應(yīng)在調(diào)節(jié)系統(tǒng)功率開環(huán)狀態(tài)下進行。

A.調(diào)節(jié)系統(tǒng)
B.原動機
C.執(zhí)行機構(gòu)
D.控制系統(tǒng)

2.單項選擇題同步發(fā)電機應(yīng)在（）中進行原動機的實測建模。

A.空載試驗
B.負載試驗
C.靜態(tài)試驗
D.動態(tài)試驗

3.單項選擇題同步發(fā)電機應(yīng)在（）中進行調(diào)節(jié)系統(tǒng)、執(zhí)行機構(gòu)的實測建模。

A.空載試驗
B.負載試驗
C.靜態(tài)試驗
D.動態(tài)試驗

4.單項選擇題在輸入端加入擾動信號，測量輸出響應(yīng)來辨識模型及其參數(shù)的方法稱為（）。

A.頻域測量法
B.時域測量法
C.直接測量法
D.間接測量法

5.單項選擇題在水輪機階躍試驗中，從（）到反調(diào)功率達到最大值所需時間，稱為水輪機反調(diào)峰值時間。

A.穩(wěn)態(tài)功率
B.初始功率
C.平均功率
D.階躍量加入開始