多項選擇題在無聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車時，進(jìn)路上無聯(lián)鎖的分動外鎖閉道岔無論對向或順向，均應(yīng)對（）加鎖。

A、密貼尖軌
B、斥離尖軌
C、可動心軌
D、翼軌


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1.多項選擇題如列車尾部停在警沖標(biāo)外方或壓軌道絕緣時，車站接車人員應(yīng)（）。

A、使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備等通知司機(jī)，使列車向前移動
B、攔停鄰線列車
C、顯示向前移動的手信號，使列車向前移動
D、以手信號防護(hù)

2.多項選擇題在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下，只準(zhǔn)許接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的（）。

A、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備
B、重型軌道車
C、不掛車的單機(jī)
D、救援列車

3.多項選擇題動車組列車在車站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)時，須固定股道、（）。

A、固定站臺
B、固定停車位置
C、固定進(jìn)路
D、固定人員

4.多項選擇題禁止辦理相對方向同時接車和同方向同時發(fā)接列車情況有（）。

A、發(fā)旅客列車的同時，接入列車運(yùn)行監(jiān)控裝置故障的列車而接車線末端無隔開設(shè)備
B、進(jìn)站方向?yàn)槌^6‰的下坡道，而接車線末端無隔開設(shè)備
C、發(fā)旅客列車的同時，接入制動力部分切除的動車組列車而接車線末端無隔開設(shè)備
D、接入不適于在站外停車的列車而接車線末端無隔開設(shè)備

5.多項選擇題接車前，車站值班員必須親自或通過有關(guān)人員確認(rèn)（）后，方可準(zhǔn)備進(jìn)路、開放進(jìn)站信號機(jī)，準(zhǔn)備接車。

A、接車線路空閑
B、影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)已經(jīng)停止
C、道岔位置正確
D、列車一接近

最新試題

客車與平車、平集共用車人力制動機(jī)端連掛時，平車、平集共用車的人力制動機(jī)不得使用，處于（）狀態(tài)。

題型：單項選擇題

調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級構(gòu)成。

題型：單項選擇題

雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前，向接車站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。

題型：單項選擇題

列車運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運(yùn)行時，車站值班員（列車調(diào)度員）通知本線后續(xù)首列列車司機(jī)注意運(yùn)行并觀察停車地點(diǎn)后方（）km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。

題型：單項選擇題

如進(jìn)路末端無阻擋信號（盡頭線除外）需（）時，須提醒司機(jī)：“越過××回頭”。

題型：單項選擇題

列車長度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。

題型：單項選擇題

列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛，最多能編入（）輛關(guān)門車，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書。

題型：單項選擇題

列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時，須事先經(jīng)（）同意。

題型：單項選擇題

旅客列車重量按（）計算。

題型：單項選擇題

旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時，由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)向列車調(diào)度員（車站值班員）提出在（）處理的請求，由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)以不超過120km/h速度運(yùn)行至前方站。

題型：單項選擇題