A.30
B.20
C.15
D.40
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A.一級
B.二級
C.危及
D.一般
A.一般警戒
B.注意警戒
C.一級警戒
D.二級警戒
A.貨物列車
B.列車
C.旅客列車
D.路用列車
A.封鎖××站(不含)至××站(不含)間上(下)行線檢查
B.封鎖××站(含)至××站(含)間上(下)行線檢查
C.封鎖××站(不含)至××站(不含)間檢查
D.封鎖××站(不含)至××站(含)間上(下)行線檢查
A.對××站(含)至××站(含)間上(下)行線禁止放行旅客列車進(jìn)行檢查
B.對××站(不含)至××站(不含)間上(下)行線禁止放行旅客列車進(jìn)行檢查
C.對××站(不含)至××站(不含)間上(下)行線禁止放行列車進(jìn)行檢查
D.對××站(不含)至××站(不含)間上(下)行線禁止放行貨物列車進(jìn)行檢查
最新試題
施工單位須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,()通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站聯(lián)系行車等工作。
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前,向接車站發(fā)出()后,再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及()列車標(biāo)志。
雙線改按單線行車時,路票上()。
列車長度應(yīng)根據(jù)(),并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。
進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距()(順向為警沖標(biāo))不小于50m的地點,因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時,一般不超過400m。
調(diào)度集中區(qū)段,列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時,受令者為車站值班員的調(diào)度命令,應(yīng)同時發(fā)給中心操作方式車站的()。
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時,車站值班員必須確認(rèn)()后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障,到達(dá)有列檢作業(yè)場的車站后,司機(jī)應(yīng)通知()。
如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時,準(zhǔn)許開放()接車。