1993年7月1日實(shí)施的《中華人民共和國船舶簽證規(guī)則》規(guī)定，申請(qǐng)船舶出港簽證的中國籍船舶，必須處于適航狀態(tài)，在下列條件中正確的是：（）
①持有沒有缺陷的《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》
②按國家規(guī)定必須投保船舶險(xiǎn)的船舶，應(yīng)持有有效的保險(xiǎn)文件或證明文件
③按規(guī)定配備足夠保證船舶安全航行的船員
A.①+③
B.①+②+③
C.②+③
D.僅③對(duì)
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1990年實(shí)施的《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》發(fā)生海上交通事故，正確的報(bào)告程序是：（）
①立即以最有效手段向就近港監(jiān)口頭報(bào)告即扼要報(bào)告
②在港區(qū)水域內(nèi)的事故，48小時(shí)內(nèi)向當(dāng)?shù)馗郾O(jiān)提交書面報(bào)告
③在港區(qū)水域外的事故，到達(dá)船籍港24小時(shí)內(nèi)向當(dāng)?shù)馗郾O(jiān)提交書面報(bào)告
④在港區(qū)水域外的事故，到我國第一港口48小時(shí)內(nèi)向當(dāng)?shù)馗郾O(jiān)提交書面報(bào)告
A.①和②對(duì)
B.①和③對(duì)
C.①、②和③對(duì)
D.①和④對(duì)
A.船舶檢驗(yàn)局
B.公安消防監(jiān)督機(jī)關(guān)
C.船級(jí)社
D.港監(jiān)
A.在航行中主機(jī)曲軸箱爆炸，當(dāng)值人員應(yīng)迅速啟動(dòng)應(yīng)急消防泵降溫
B.主配電板著火，當(dāng)值人員應(yīng)首先迅速釋放風(fēng)油應(yīng)急切斷開關(guān)，采取封艙滅火
C.機(jī)艙著火如需以CO2滅火，輪機(jī)長應(yīng)指揮作好封艙工作，確認(rèn)人員撤離即可通知釋放
D.在航行中如遇主機(jī)掃氣箱火燒，當(dāng)值人員應(yīng)馬上開啟CO2滅火系統(tǒng)
A.足夠的粘度，保證密封和承壓
B.不含堿性添加劑，不會(huì)腐蝕密封圈
C.粘度大、抗氧化安定性好，不含堿性添加劑
D.抗泡沫性能好，含有防腐蝕添加劑
中遠(yuǎn)關(guān)于船舶物料管理辦法規(guī)定：（）
①輪機(jī)部鍋爐用的化學(xué)藥劑是物料費(fèi)用
②主機(jī)燃油添加劑屬物料費(fèi)
③鍋爐本體所有閥門屬修理費(fèi)
④尾軸密封裝置屬修理費(fèi)
A.①和②對(duì)
B.①、②、③對(duì)
C.①、②、④對(duì)
D.①、②、③、④都對(duì)
最新試題
根據(jù)我國《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的規(guī)定，實(shí)施港口國監(jiān)督的程序包括（）
ILO在制定政策時(shí)，哪三方面代表具有同等的權(quán)利：（）
世界各大航運(yùn)中心的地區(qū)均沒有（）I、航運(yùn)市場(chǎng)Ⅱ、海運(yùn)交易所
由于船舶年總成本包括了折舊費(fèi)，年利潤中不包括折舊費(fèi)，所有人在投資回收期中，如果船舶管理得當(dāng)，（）。I、能賺回船價(jià)Ⅱ不可能賺回船價(jià)Ⅲ、能賺回船價(jià)，還存留一年折舊費(fèi)
船舶在海上運(yùn)輸中，如發(fā)生海事爭議可通過訴訟、仲裁、調(diào)解等途徑解決，屬于合同關(guān)系的海事訴訟有（）
我國《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，距最近陸地4--12海里以內(nèi)船舶排放污水中的懸浮固體量（毫克/升）不得大于（）
航運(yùn)市場(chǎng)活動(dòng)是以供給配合需求而展開的，在一定條件下（）決定船舶噸海里的供給量，同理（）決定貨運(yùn)噸海里的需求量。
國際航運(yùn)市場(chǎng)的相關(guān)市場(chǎng)就是下列所說的市場(chǎng)：（）I、是以運(yùn)輸旅客，貨物為服務(wù)對(duì)象Ⅱ、以提供勞務(wù)為服務(wù)對(duì)象
“中國船舶報(bào)告系統(tǒng)”是積極有益的應(yīng)急保障系統(tǒng)，他規(guī)定凡航行在劃定區(qū)域內(nèi)，航行時(shí)間超過6小時(shí)的（）必須加入，也歡迎外藉船舶加入。①國際航線200總噸及以上和沿海航線500總噸及以上的中國藉船舶②國際航線300總噸及以上和沿海航線1600總噸及以上的中國藉船舶③2005年1月1日后300總噸及以上所有中國藉船舶④2003年1月1日后200總噸及以上所有中國藉船舶
按MARPOL73/78對(duì)“IOPP”證書有效期限的規(guī)定，當(dāng)船舶改掛另一國的國旗時(shí)：（）①原證書即失效②原證書3個(gè)月后失效③改換是在兩個(gè)締約國之間進(jìn)行，則原證書仍有效