A.風(fēng)電場并網(wǎng)點相電壓
B.風(fēng)電場并網(wǎng)點線電壓
C.風(fēng)電場電壓跌落最低電壓
D.風(fēng)電場主變高壓側(cè)電壓
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A.500
B.625
C.675
D.700
A.90%~110%
B.95%~105%
C.97%~107%
D.98%~108%
A.0.85
B.0.9
C.0.95
D.1
A.5min~1h
B.10min~3h
C.15min~4h
D.20min~4h
A.升壓站高壓側(cè)母線
B.輸入到并網(wǎng)點
C.匯集線路匯集點
D.外輸線路上
最新試題
下列哪個不是水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。
水輪機的調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括控制水輪機的（）和監(jiān)控系統(tǒng)。
同步發(fā)電機原動機及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型參數(shù)測量與辨識基本方法，說法錯誤的是（）。
水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)保證機組在單機帶負荷、孤立運行工況下的穩(wěn)定運行，不出現(xiàn)大范圍的波動；頻率變化衰減度應(yīng)不大于（）。
傳遞函數(shù)是系統(tǒng)在（）內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。
最終確認用于電力系統(tǒng)穩(wěn)定計算的模型是（）。
下列哪個不是汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。
汽輪機執(zhí)行機構(gòu)仿真與實測誤差允許值說法正確的是（）。
水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)與機組監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合，具有穩(wěn)定的負荷調(diào)節(jié)能力，保證機組AGC性能滿足相關(guān)要求。其中，從調(diào)度機構(gòu)下達AGC命令開始，至機組開始負荷調(diào)節(jié)時的響應(yīng)時間不大于（）。
水輪機組應(yīng)根據(jù)水頭變化分別設(shè)置不同的負荷開度限制或直接設(shè)置最大負荷限制值，防止機組（）。