當船長的權威與船舶內部團隊的執(zhí)意行事有沖突時，船長應（）。
①適當調整自己的行為，使自己的權威與團隊成員的執(zhí)意行事之間達到適度的平衡；
②尋求方法達到權威和執(zhí)意行事之間適度的平衡；
③當不平衡時修正自己的管理行為；
④協(xié)調船舶內部團隊成員的行為，在團隊領導者的權威和團隊執(zhí)意行事之間達到適度的平衡。
A.①②
B.②③
C.①③④
D.①~④
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為了正確地利用各種可獲得的信息作出決策，船長應該（）。
①評定所獲得信息的質量，審核它的可靠性和準確性；
②查詢可能影響決策的那些殘缺的信息；
③若時間許可，應要求有關人員參與決策過程；
④知曉潛在壓力會對決策產生影響；
⑤適當?shù)貞獙撛趬毫?，始終將“安全第一”放在決策的首位；
⑥修改和更新短期策略。
A.①~⑥
B.②③⑥
C.⑤⑥
D.①~⑤
A.船長
B.輪機長
C.駕駛員
D.大副
為了保證決策的正確性和可行性，決策者在決策時應注意的要點是（）。
①決策者應當根據(jù)所需解決問題的輕重緩急進行相應的決策；
②在緊急情況下，必須在最快時間內沉著果斷地作出決策，但這種決策不能因為時間的緊迫而草率行事；
③對收集到的各種資料和信息加以充分的分析與研究，仔細考慮所有可能的情況，以確保這些資料和信息的真實性；
④在作出相應決定的同時，應當認真考慮采用該決定后可能發(fā)生的情況，作好最壞情況的打算，并制定好一旦發(fā)生其他特定情況下的替代性方案；
⑤在監(jiān)督決策的實施和查核其有效性的過程中，還應當對其進行評估。
A.①④⑤
B.①~④
C.①~⑤
D.②③⑤
為了保證決策的正確性和可行性，決策者在決策前應注意的要點是（）。
①首先明確自己所需要解決的問題和決策的最終目的，以保證所作的決策能有的放矢；
②積極調動團隊成員的工作積極性，讓他們共同參與決策工作，集思廣益；
③認真做好資料收集工作，有針對性地和盡量大可能獲取盡可能多的信息；
④對收集到的各種資料和信息加以充分的分析與研究，仔細考慮所有可能的情況。以確保這些資料和信息的真實性。
A.①②④
B.③④
C.①②③
D.①~④
最新試題
領導者應具備的基本要求包括（）。①確立目標，解決問題和正確決策的智慧；②巧妙的溝通能力；③敏銳的觀察能力；④絕對的自信。
下列哪些途徑可以提高情境意識的水平（）。①參加初始航行實習就建立情景意識；②只需注重個人技術訓練，無須情景意識概念；③工作中不斷提高對情景意識警覺性；④不斷地總結航海實踐中各種突發(fā)事件的處理經驗。
對于船舶駕駛人員而言，情境意識是（）。
在下列什么情況下，駕駛臺人員不會喪失情境意識（）。
下列哪些做法不能獲取情境意識（）。
情境意識的內容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
情鏡意識的內容包括（）。①對船舶近距離范圍內情況的觀察力；②敏捷的覺察船舶周圍實際情況與變化趨勢的注意力；③僅對自己船舶的駕駛臺實際條件狀態(tài)；④正確的感知自己船舶實際條件狀態(tài)與變化的理解力。
領導者在工作中應發(fā)揚哪種類型的工作方式（）。①民主與激勵型；②榜樣型與教育型；③專制型和放任型；④制度與原則型。
以下關于領導的含義，錯誤的是（）。
領導力包括哪些要素（）。①領導者的職權；②領導者本身的素質；③被領導者群體和個體的狀況；④工作任務的性質。