A、存儲航行記錄
B、計算偏航距離
C、航跡計算和船位標繪
D、向AIS設(shè)備發(fā)送本船位置數(shù)據(jù)
您可能感興趣的試卷
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A、本船船位
B、本船航向航速
C、其他安裝了AIS船舶的航行狀態(tài)
D、其他安裝了AIS船舶的報警
A、符合IMO的有關(guān)國際標準
B、在硬件和軟件方面可根據(jù)用戶的需要靈活設(shè)計
C、符合IEC的有關(guān)國際標準
D、符合IHO的有關(guān)國際標準
A、顯示樣式、顯示符號能夠根據(jù)本船安全參數(shù)變換
B、能夠根據(jù)船舶駕駛臺光線自動調(diào)節(jié)亮度
C、能夠放大和縮小
D、能夠?qū)δ承┪飿诉M行顯示或不顯示控制、顯示樣式、顯示符號能夠根據(jù)本船安全參數(shù)變換
A、顯示基礎(chǔ)顯示最少量的物標
B、標準顯示和其他顯示可以對兩個分類中的內(nèi)容由船員決定顯示或不顯示
C、顯示基礎(chǔ)顯示最基本的不可屏蔽的物標、標準顯示和其他顯示可以對兩個分類中的內(nèi)容由船員決定顯示或不顯示
D、顯示基礎(chǔ)狀態(tài)下，可以保證航行安全
A、立即切換（連接）到備用設(shè)備上，并啟動運行
B、查看故障維修手冊進行檢修
C、報告船長請求操作指令
D、關(guān)閉主設(shè)備電源
最新試題
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備那些基本要求（）。①責(zé)任性與權(quán)威；②誠實與正直；③獨特的個性；④相關(guān)知識與能力。
在實際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。①單一命令型；②指示型；③參與型；④完全委托型。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備的基本要求包括（）。①確立目標，解決問題和正確決策的智慧；②巧妙的溝通能力；③敏銳的觀察能力；④絕對的自信。
情景意識的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類型的工作方式（）。
在實際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免下列哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。
有效的激勵船員的方法包括（）。①盡可能滿足船員的合理要求；②盡可能結(jié)合船員特點分配工作；③確保檢查體制的公平；④過于考慮事故后果的表象，嚴厲采用懲罰措施。
對駕駛臺團隊情景意識解釋正確的是（）。
下列哪些途徑可以提高情境意識的水平（）。①參加初始航行實習(xí)就建立情景意識；②只需注重個人技術(shù)訓(xùn)練，無須情景意識概念；③工作中不斷提高對情景意識警覺性；④不斷地總結(jié)航海實踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗。
下列哪些做法不能獲取情境意識（）。