A、上午、下午
B、白天、下午
C、白天、夜晚
D、白天、黃昏、夜晚
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、EC，標(biāo)準(zhǔn)航海圖
B、ENC，電子航海圖
C、RCS，光柵掃描圖
D、SENC，設(shè)備開發(fā)商格式電子海圖
A、吃水和長度
B、安全水深
C、安全水深和安全等深線
D、安全水深和淺水等深線
A、顯示符號標(biāo)準(zhǔn)
B、操作性能標(biāo)準(zhǔn)
C、顏色與符號標(biāo)準(zhǔn)（性能標(biāo)準(zhǔn)）
D、顯示控制標(biāo)準(zhǔn)
A、測量數(shù)據(jù)（物標(biāo)分類、編碼）
B、測量數(shù)據(jù)傳輸（物標(biāo)分類、編碼、數(shù)據(jù)封裝）
C、測量數(shù)據(jù)傳輸與顯示
D、測量數(shù)據(jù)維護
A、功能標(biāo)準(zhǔn)
B、性能標(biāo)準(zhǔn)
C、濕示標(biāo)準(zhǔn)
D、操作標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
情鏡意識的內(nèi)容包括（）。①對船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力；②敏捷的覺察船舶周圍實際情況與變化趨勢的注意力；③僅對自己船舶的駕駛臺實際條件狀態(tài)；④正確的感知自己船舶實際條件狀態(tài)與變化的理解力。
情景意識與船舶航行安全之間的關(guān)系（）。
船舶駕駛員個人的情景意識包括（）。①對情況的適應(yīng)程度；②對情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
船舶駕駛員個人的情景意識包括（）。①對情況的適應(yīng)程度；②對情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
駕駛臺團隊情境意識應(yīng)是哪些個人情境的組合（）。
下列哪些途徑可以提高情境意識的水平（）。①參加初始航行實習(xí)就建立情景意識；②只需注重個人技術(shù)訓(xùn)練，無須情景意識概念；③工作中不斷提高對情景意識警覺性；④不斷地總結(jié)航海實踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類型的工作方式（）。
下列哪些不屬于法定權(quán)力（）。
下列哪些做法不能獲取情境意識（）。
有效地鼓勵船員的方法包括（）。①合理運用目標(biāo)鼓勵；②積極采用以鼓勵為主的方式；③落實獎勵與績效掛鉤；④分配工作時無需結(jié)合船員能力的特點。