A、性能標(biāo)準(zhǔn)
B、顯示控制標(biāo)準(zhǔn)
C、海圖數(shù)據(jù)內(nèi)容、顯示顏色與符號(hào)等標(biāo)準(zhǔn)
D、海圖改正標(biāo)準(zhǔn)
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A、注銷(xiāo)其適任證書(shū)或者承認(rèn)簽證
B、將適任證書(shū)的原載等級(jí)降低一級(jí)
C、暫扣原證書(shū)，并按照海事機(jī)構(gòu)的要求參加低等級(jí)、職務(wù)或者航區(qū)的評(píng)估和考試，通過(guò)后簽發(fā)與其考核結(jié)果相應(yīng)的適任證書(shū)
D、暫扣船員服務(wù)薄、船員適任證書(shū)6個(gè)月以上，2年以下直至證書(shū)吊銷(xiāo)
A、領(lǐng)海
B、冰區(qū)
C、錨地
D、載重線(xiàn)區(qū)域
工作態(tài)度大致可以分為：積極與消極，或危險(xiǎn)與安全的工作態(tài)度；請(qǐng)分辨下列哪些是積極的，哪些是消極的工作態(tài)度？（）
①I(mǎi)t is an important work.
②It is my duty.
③I think it is better.
④I have no a good idea.
⑤Try again.
⑥Others should be responsible.
A、①②③積極，④⑤⑥消極
B、①②③⑤積極，④⑥消極
C、①②④積極，③⑤⑥消極
D、①②⑤積極，③④⑥消極
A、硬件符合性能標(biāo)準(zhǔn)要求
B、海圖數(shù)據(jù)是官方ENC
C、提供的功能符合IMO的性能標(biāo)準(zhǔn)要求
D、具有備份配置
于ECDIS顯示模式的表述，正確的是？（）
①ECDIS應(yīng)一直能以“北向上”方式顯示SENC信息，也允許其他方向顯示。
②ECDIS應(yīng)提供真運(yùn)動(dòng)模式，也允許其他模式。
③ECDIS不提供真運(yùn)動(dòng)等其他顯示模式。
④ECDIS應(yīng)能手動(dòng)改變海圖顯示區(qū)域和本船相對(duì)于顯示邊緣的位置。
A、①②③
B、①②③④
C、①③④
D、①②④
最新試題
對(duì)駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)情景意識(shí)解釋正確的是（）。
情鏡意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①對(duì)船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀(guān)察力；②敏捷的覺(jué)察船舶周?chē)鷮?shí)際情況與變化趨勢(shì)的注意力；③僅對(duì)自己船舶的駕駛臺(tái)實(shí)際條件狀態(tài)；④正確的感知自己船舶實(shí)際條件狀態(tài)與變化的理解力。
下列哪些做法不能獲取情境意識(shí)（）。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類(lèi)型的工作方式（）。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí)；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺(jué)性；④增進(jìn)身心健康。
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。①單一命令型；②指示型；③參與型；④完全委托型。
在下列什么情況下，駕駛臺(tái)人員不會(huì)喪失情境意識(shí)（）。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)發(fā)揚(yáng)哪種類(lèi)型的工作方式（）。①民主與激勵(lì)型；②榜樣型與教育型；③專(zhuān)制型和放任型；④制度與原則型。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對(duì)情況的適應(yīng)程度；②對(duì)情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
情境意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①對(duì)船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀(guān)察力；②敏捷地覺(jué)察船舶周?chē)鷮?shí)際情況與變化趨勢(shì)的注意力；③僅對(duì)自己船舶駕駛臺(tái)實(shí)際條件狀態(tài)的注意力；④正確地感知自己船舶實(shí)際條件狀態(tài)與變化的理解力。