A.恒機(jī)組電壓
B.恒勵磁電流
C.恒無功功率
D.恒功率因數(shù)
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A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
A.1
B.2
C.4
D.5
A.高勵磁響應(yīng)速度
B.容易實(shí)現(xiàn)高起始響應(yīng)性能
C.能提高系統(tǒng)穩(wěn)定性
D.能提高系統(tǒng)可靠性
A.大于
B.小于
C.等于
D.不等于
A.0.1
B.1
C.10
D.100
最新試題
下列哪項(xiàng)不是火電機(jī)組一次調(diào)頻的試驗(yàn)條件（）？
最終確認(rèn)用于電力系統(tǒng)穩(wěn)定計算的模型是（）。
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)保證機(jī)組在單機(jī)帶負(fù)荷、孤立運(yùn)行工況下的穩(wěn)定運(yùn)行，不出現(xiàn)大范圍的波動；頻率變化衰減度應(yīng)不大于（）。
（）是指電網(wǎng)中只有一臺或本臺機(jī)組容量占當(dāng)前電網(wǎng)容量比重相當(dāng)大的運(yùn)行方式。
進(jìn)行水輪機(jī)負(fù)載實(shí)驗(yàn)室，在開度閉環(huán)方式下，應(yīng)進(jìn)行不小于（）Hz的頻率階躍擾動試驗(yàn)。
微分方程是系統(tǒng)在（）內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。
發(fā)電機(jī)組在并網(wǎng)條件下的試驗(yàn)一般稱為（）。
下列哪個不是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。
下面哪個指標(biāo)不屬于火電機(jī)組一次調(diào)頻的動態(tài)指標(biāo)（）。
下列哪個不是水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。