A、空氣流量計(jì)
B、水溫
C、轉(zhuǎn)速
D、節(jié)氣門開度
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A、確認(rèn)加速狀態(tài)
B、再學(xué)習(xí)控制
C、確認(rèn)怠速狀態(tài)
D、確認(rèn)減速狀態(tài)
A、轉(zhuǎn)速
B、水溫
C、空氣量
D、進(jìn)氣溫度
A、起動(dòng)時(shí)、怠速
B、怠速、暖機(jī)
C、暖機(jī)、起動(dòng)后
D、起動(dòng)后、起動(dòng)時(shí)
A、較高
B、不變
C、較低
D、很高
A、10秒
B、5秒
C、30秒
D、20秒
最新試題
噴油器的噴射控制信號來自()。
水溫傳感器作為控制燃油噴射、點(diǎn)火時(shí)刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。
空氣流量傳感器也稱空氣流量器(MF),它能直接測量單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小。
對發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)起決定性作用的是()。
為了檢測實(shí)際空燃比,在排氣管內(nèi)設(shè)置了()。
電子控制汽油機(jī)采用()的進(jìn)氣歧管,并將進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)成具有較大的弧度,以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。
下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號?()
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的主進(jìn)氣門、副進(jìn)氣門由()驅(qū)動(dòng)。
屬于絕對壓力傳感器的是()。
除了下列哪項(xiàng),ECU都將自動(dòng)解除巡航控制?()