單項(xiàng)選擇題一臺(tái)轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯，轎廂配置了漸進(jìn)式安全鉗，在做轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，轎廂應(yīng)放置（）。

A.1.25倍額定載重量
B.1倍額定載重量
C.取1.25倍額定載重量與轎廂實(shí)際面積按規(guī)定所對(duì)應(yīng)的額定載重量?jī)烧咧械妮^大值作為試驗(yàn)載荷
D.轎廂實(shí)際面積按規(guī)定所對(duì)應(yīng)的額定載重量


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1.單項(xiàng)選擇題調(diào)整主機(jī)抱閘閘瓦與制動(dòng)輪的間隙時(shí)，應(yīng)（）。

A.先拆掉其中一個(gè)抱閘
B.兩個(gè)抱閘同時(shí)調(diào)整
C.把抱閘拆掉后重新安裝
D.先調(diào)整其中一個(gè)抱閘

2.單項(xiàng)選擇題上下梁水平度應(yīng)小于（）。

A.1/100
B.2mm
C.1mm
D.1/1000

3.單項(xiàng)選擇題電梯正常運(yùn)行時(shí)中間樓層顯示缺失，主要原因是（）。

A.平層隔磁板故障
B.平層隔磁板不在平層感應(yīng)器感應(yīng)的區(qū)域
C.控制系統(tǒng)出錯(cuò)
D.平層感應(yīng)器故障

4.單項(xiàng)選擇題強(qiáng)迫減速開關(guān)是防止越層的（）道關(guān)

A.第一
B.最后
C.第二
D.第三

最新試題

可控環(huán)流系統(tǒng)充分利用了環(huán)流有利的一面，避開了（），使系統(tǒng)在正反向過渡過程中沒有死區(qū)，提高了快速性。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

飛球式限速器在轎廂下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度時(shí)，飛球離心力增大將彈簧（），并通過連桿使軋繩裝置卡緊限速繩。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電梯組群控目的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

緩沖器的輸出與輸人信號(hào)同相位，它用于改變（）電平及提高電路的驅(qū)動(dòng)能力。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在變頻電路中附加換流回路，進(jìn)行換流時(shí)，由于晶閘管導(dǎo)通，使換流回路產(chǎn)生一個(gè)（），迫使晶閘管可靠關(guān)斷。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)代高層建筑物內(nèi)電梯分低、中、（）區(qū)間為乘客服務(wù)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了實(shí)現(xiàn)環(huán)流隨負(fù)載電流增大而降低，直至遏制環(huán)流，經(jīng)常采用（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

比例環(huán)節(jié)的作用是對(duì)（）的偏差瞬間做出反應(yīng)，比例越大，控制作用越強(qiáng)，但過大的比例會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)振蕩，破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

負(fù)載傳感器的轎頂稱載裝置是一種裝在（）上的稱重裝置。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

彈簧式滑動(dòng)導(dǎo)靴用于快速電梯時(shí)，應(yīng)在其頂部上裝設(shè)（）裝置，使轎廂運(yùn)行時(shí)，導(dǎo)靴與導(dǎo)軌能在較好的潤(rùn)滑條件下工作。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題