A.設(shè)調(diào)
B.環(huán)調(diào)
C.列調(diào)
D.檢調(diào)
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A.設(shè)調(diào)
B.環(huán)調(diào)
C.列調(diào)
D.檢調(diào)
A.大交路
B.小交路
C.長交路
D.短交路
A.折返線
B.引線
C.渡線
D.存車線
A.TDC
B.TTC
C.TCC
D.CTT
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
當(dāng)保護(hù)區(qū)發(fā)生火情，按下（）上“啟動(dòng)”按鈕，滅火控制器即發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào)，同時(shí)發(fā)出聯(lián)動(dòng)指令。
列車在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)后，（）是事件前期處置責(zé)任人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場前期處置的指揮。
氣滅系統(tǒng)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下各保護(hù)區(qū)門口的REL上功能隔離旋鈕位于正常位置，當(dāng)有人進(jìn)保護(hù)區(qū)時(shí)，將功能隔離旋鈕轉(zhuǎn)到（）狀態(tài)。
將滅火控制器上控制方式選擇鍵撥到（）位置時(shí)，滅火系統(tǒng)處于自動(dòng)控制狀態(tài)。
控制中心接報(bào)車站發(fā)生火災(zāi)后，立即報(bào)告（）的領(lǐng)導(dǎo)及成員。
列車發(fā)生火災(zāi)后，所有搶險(xiǎn)人員必須在（）趕到事故現(xiàn)場。
軌道輕微傾斜、起伏，若確認(rèn)線路有異常，配合綜合調(diào)度員安排維修人員進(jìn)行檢查確認(rèn)。后續(xù)客車?yán)^續(xù)限速（）km/h經(jīng)過該區(qū)段。
FAS電腦報(bào)氣體滅火系統(tǒng)預(yù)（火）警信號(hào)、車站報(bào)氣體滅火系統(tǒng)預(yù)（火）警信號(hào)報(bào)警或其它人員報(bào)有火情后，（）必須立即通知車站派人到現(xiàn)場確認(rèn)火情及房間是否有人。
（）應(yīng)充分發(fā)揮地鐵供電設(shè)備能力，滿足各類設(shè)備的用電需求。
較長時(shí)間固定小交路運(yùn)行時(shí)，（）應(yīng)通知車站及司機(jī)長做好配合。