A.定期熟悉、培訓(xùn)；
B.經(jīng)常演習、訓(xùn)練；
C.保持應(yīng)急設(shè)備兩好的維護；
D.以上均對。
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A.是應(yīng)急的詳細程序，應(yīng)嚴格遵守；
B.僅是一個有用的提綱，可依據(jù)情況進行改動；
C.是根據(jù)緊急情況的全部特點制定出來的；
D.包括了緊急情況的所有的應(yīng)急必須的措施。
A.除非斷定確實危險，不可輕易告知他人，以避免混亂；
B.立即采取適當?shù)难a救措施，并查核效果；
C.先確認局面，及早處理，不要輕易打擾船長，尤其是在夜間；
D.不得已時，可以自行立即求救。
A.有壓力是好事，沒有壓力人就沒有上進的動力；
B.長期生活在壓力中對人的精神面貌是有積極的作用的；
C.人對壓力的反應(yīng)是不同的，如不能適應(yīng)會導(dǎo)致身體損耗和疾病；
D.壓力會使人成熟起來，使人能夠冷靜的對待自己周圍所發(fā)生的事情。
A.平易近，友善待人；
B.任何時候都能了解班組所處的狀態(tài)；
C.事無巨細，事必躬親；
D.了解班組的所有情況。
A.任何時候都應(yīng)采用民主的領(lǐng)導(dǎo)方式；
B.應(yīng)杜絕專制的領(lǐng)導(dǎo)方式；
C.以上都對；
D.以上都不對。
最新試題
下列哪些途徑可以提高情境意識的水平（）。①參加初始航行實習就建立情景意識；②只需注重個人技術(shù)訓(xùn)練，無須情景意識概念；③工作中不斷提高對情景意識警覺性；④不斷地總結(jié)航海實踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗。
情景意識與船舶航行安全之間的關(guān)系（）。
下列哪些做法不能獲取情境意識（）。
團隊領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專家，他處理的難題很少針對（）。
在下列什么情況下，駕駛臺人員不會喪失情境意識（）。
下列哪些不屬于法定權(quán)力（）。
情境意識的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識（）。①正確感知周圍情況；②敏感地察覺周圍情況的變化；③全面了解周圍情況的變化的影響；④正確考慮和計劃好即將面臨的情況以及知道周圍將發(fā)生什么。
船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括（）。①法定權(quán)力；②強制權(quán)力；③獎賞權(quán)力；④專家權(quán)力。
對駕駛臺團隊情境意識解釋正確的是（）。