A.收集信息
B.處理信息
C.作出決定
D.A+B+C
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A.避免船員在船上超期工作而導(dǎo)致的身體上疲憊和精神上的懈怠
B.復(fù)雜的操作要求采取團(tuán)隊(duì)協(xié)作等額方式，不要一人承擔(dān)所有責(zé)任
C.保持充足有效的睡眠，減少因疲勞而感到的生理上的不適
D.以上都對(duì)
A．出現(xiàn)恐懼，焦慮，抑郁，煩躁，疲倦，消沉，緊張，缺乏興趣等反應(yīng)
B．出現(xiàn)人際關(guān)系緊張，酗酒，過(guò)度吸煙，語(yǔ)無(wú)倫次，工作失誤頻繁等反應(yīng)
C．出現(xiàn)不自信，憂慮，無(wú)助，絕望感，甚至對(duì)工作不滿，沮喪，易怒等反應(yīng)
D．以上都是
A.注意力不能集中
B.記憶力降低
C.決策能力下降
D.以上都是
A.工作單調(diào)，缺乏興趣
B.人際關(guān)系緊張，精神負(fù)擔(dān)重
C.困難較多，技能不熟練
D.工作強(qiáng)度大，時(shí)間長(zhǎng)
A.繁重的體力勞動(dòng)
B.勞動(dòng)條件較差
C.心里感到不舒服
D.人際關(guān)系緊張，精神負(fù)擔(dān)重
最新試題
有效的激勵(lì)船員的方法包括（）。①盡可能滿足船員的合理要求；②盡可能結(jié)合船員特點(diǎn)分配工作；③確保檢查體制的公平；④過(guò)于考慮事故后果的表象，嚴(yán)厲采用懲罰措施。
駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)情境意識(shí)應(yīng)是哪些個(gè)人情境的組合（）。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專家，他處理的難題很少針對(duì)（）。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備的基本要求包括（）。①確立目標(biāo)，解決問(wèn)題和正確決策的智慧；②巧妙的溝通能力；③敏銳的觀察能力；④絕對(duì)的自信。
有效地鼓勵(lì)船員的方法包括（）。①合理運(yùn)用目標(biāo)鼓勵(lì)；②積極采用以鼓勵(lì)為主的方式；③落實(shí)獎(jiǎng)勵(lì)與績(jī)效掛鉤；④分配工作時(shí)無(wú)需結(jié)合船員能力的特點(diǎn)。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí)；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺(jué)性；④增進(jìn)身心健康。
情境意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①對(duì)船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力；②敏捷地覺(jué)察船舶周?chē)鷮?shí)際情況與變化趨勢(shì)的注意力；③僅對(duì)自己船舶駕駛臺(tái)實(shí)際條件狀態(tài)的注意力；④正確地感知自己船舶實(shí)際條件狀態(tài)與變化的理解力。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對(duì)情況的適應(yīng)程度；②對(duì)情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
在下列什么情況下，駕駛臺(tái)人員不會(huì)喪失情境意識(shí)（）。
下列哪些途徑可以提高情境意識(shí)的水平（）。①參加初始航行實(shí)習(xí)就建立情景意識(shí)；②只需注重個(gè)人技術(shù)訓(xùn)練，無(wú)須情景意識(shí)概念；③工作中不斷提高對(duì)情景意識(shí)警覺(jué)性；④不斷地總結(jié)航海實(shí)踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗(yàn)。