單項選擇題下列有關SENC與ENC的說法正確的是（）。

A.兩者數(shù)據(jù)組織格式相同
B.兩者均符合相關國際標準，如IHOS57
C.兩者數(shù)據(jù)內容完全相同
D.兩者均屬于ECDIS使用的數(shù)據(jù)


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1.單項選擇題下列哪項屬于硬件故障？（）

A.坐標系誤差
B.連接故障
C.海圖誤差
D.海圖顯示不當

2.單項選擇題下列關于本船符號的說法正確的是（）。

A.任何情形下，均應使用比例船型
B.任何情形下，均應使用基本符號
C.在近岸、狹水道或靠泊航行時，選用比例船型更合適
D.在近岸、狹水道或靠泊航行時，選用基本符號更合適

3.單項選擇題航行監(jiān)視過程中，ECDIS能夠提供適當?shù)娘@示符號以圖形化方式表明本船航行危險程度，下列的（）不屬于這種符號。

A.本船航跡
B.根據(jù)穿越安全等深線的時間提前量值標繪的警戒矢量
C.根據(jù)偏航報警距離值標繪的偏航帶
D.淺水區(qū)域強調顯示

4.單項選擇題為保證ECDIS數(shù)據(jù)的完整、精確和一致性，IMO性能標準要求，ENC數(shù)據(jù)一定不能（），否則將會導致海圖數(shù)據(jù)的誤差。

A.使用S-57標準進行編碼和傳輸
B.使用WGS-84坐標系進行航海通告的手工更新
C.使用BJ54坐標系進行航海通告的手工更新
D.使用權威機構發(fā)行的ENC海圖數(shù)據(jù)并及時進行數(shù)據(jù)的更新

5.單項選擇題關于國際水道道測量組織（IHO）對電子海圖制訂的規(guī)范標準理解不正確的是（）

A.S-57主要是關于ENC數(shù)據(jù)庫的性能標準以及ENC的更新規(guī)范。
B.S-52主要是關于ECDIS的海圖內容、圖標、顏色和顯示規(guī)范等的規(guī)定。
C.S-61即《光柵海圖產品規(guī)范》，是RNC制作的主要標準。
D.S-63即《IHO數(shù)據(jù)保護方案》，是ENC數(shù)據(jù)保護標準。

最新試題

在實際工作中，領導者應盡可能避免哪些領導風格（）。①單一命令型；②指示型；③參與型；④完全委托型。

題型：單項選擇題

領導者在工作中應摒棄下列哪種類型的工作方式（）。

題型：單項選擇題

船舶的領導力包括（）。①法定權力；②強制權力；③獎賞權力；④專家權力。

題型：單項選擇題

船舶駕駛員個人的情景意識包括（）。①對情況的適應程度；②對情況的熟悉程度；③領導能力；④管理技能。

題型：單項選擇題

對駕駛臺團隊情景意識解釋正確的是（）。

題型：單項選擇題

提高情境意識水平的路徑包括（）。①在航行實習中建立情境意識；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識的警覺性；④增進身心健康。

題型：單項選擇題

領導者應具備那些基本要求（）。①責任性與權威；②誠實與正直；③獨特的個性；④相關知識與能力。

題型：單項選擇題

領導者應具備的基本要求包括（）。①確立目標，解決問題和正確決策的智慧；②巧妙的溝通能力；③敏銳的觀察能力；④絕對的自信。

題型：單項選擇題

有效的激勵船員的方法包括（）。①盡可能滿足船員的合理要求；②盡可能結合船員特點分配工作；③確保檢查體制的公平；④過于考慮事故后果的表象，嚴厲采用懲罰措施。

題型：單項選擇題

下列哪些做法不能獲取情境意識（）。

題型：單項選擇題